De buitenmaat van het wiel/band, het asgat en de naaflengte/inbouwlengte. Dit is de ruimte die het wiel nodig heeft op de as van buitenkant wiel tot aan buitenkant wiel.
Wat ook belangrijk kan zijn is wat is het gewicht (constructie+belasting) wat de wielen moeten kunnen dragen en hoeveel wielen zitten er onder.
Als extra informatie kan een foto van het wiel handig zijn. Een omschrijving van de omstandigheden zoals vlakke of niet vlakke ondergrond, drempels etc. Mag het wiel wel of niet afgeven.  Indien u prijs en levertijd opvraagt vergeet dan niet het benodigde aantal op te geven.

Het type bevestiging is belangrijk om te weten: plaat, boutgat, draadeind, expander, stift en de maat ervan. De bouwhoogte van het wiel en en eventueel de doorsnede van het wiel.
Wat ook belangrijk kan zijn is wat is het gewicht (constructie+belasting) wat de wielen moeten kunnen dragen en hoeveel wielen zitten er onder.
Als extra informatie kan een foto van het wiel handig zijn. Een omschrijving van de omstandigheden zoals vlakke of niet vlakke ondergrond, drempels etc. Mag het wiel wel of niet afgeven.  Indien u prijs en levertijd opvraagt vergeet dan niet het benodigde aantal op te geven.

Geef aan wat de huidige bandenmaat is die om de velg zit. Verder het aantal gaten in de velg, de doorsnede van het middengat en de steekcirkel van de gaten. Verder kan het nog belangrijk zijn of de aansluiting van de velg in het midden van de velg zit of naar binnen of naar buiten verschoven zit.

De geadviseerde bandenspanning wordt normaalgesproken op de band vermeld. Bij een kunststof velg moet u kijken welke spanning er op de velg en op de band vermeld word en de laagste nemen. Meestal is met een kunststof velg max. 2 à 2,5 bar.

Kijk op de buitenband voor een bandenmaat. Een binnenband kan voor meerde maten banden geschikt zijn waardoor het soms niet duidelijk is welke maat u ter vervanging nodig heeft.
 Begin met de buitenband tegenover het ventiel onderin de velg te drukken zodat er bij het ventiel meer ruimte ontstaat waarna u met een bandenlichter kan beginnen de band te verwijderen. Doe een klein beetje lucht in de binnenband zodat deze niet helemaal bol staat en minder makkelijk tussen de velg en de band terecht kan komen. Begin met omleggen tegenover het ventiel en leg de buitenband zoveel mogelijk in de holling van de velg. Probeer de band zoveel mogelijk met uw bloten handen om te leggen. Wanneer u bandenlichters gebruikt loopt u het risico dat u de band lek steekt.